자동차 기능안전, 사이버보안(CSMS)통합/융합 과정 ISO 26262 and ISO/SAE 21434 Integrated Training

660,000

2022년 5월 17일(화)~ 18일(수)
디일렉 사옥 5층

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설명

자동차 기능안전(ISO 26262)은 2018년 12월 2판으로 개정되었으며, 사이버보안 국제표준 ISO/SAE 21434가 2021년 8월 발표되었습니다.

국제표준화기구(ISO)와 자동차, 항공 우주, 자동차 및 상용 차량 업계 엔지니어 전문가 단체인 SAE(Society of Automotive Engineers)는 UN Regulation 155의 법규에서 강제사항으로 자동차 형식승인(Type Approval)과 자동차 사이버보안 경영 시스템(CSMS: Cyber-Security Management System) 인증을 요구하고 있으며, 자동차 사이버보안 표준인 ISO/SAE 21434 표준이 2021년 8월 제정 되었습니다.

특히, 2022년 7월부터 유럽에 수출하는 신규 차량은 사이버보안 차량형식승인과 CSMS(Cyber-Security Management System) 인증을 받아야 통관이 될 수 있습니다.

우리나라 대부분의 자동차 관련 기업은 기능안전과 사이버보안을 융합한 효율적인 전장시스템 설계를 수행하지 못하여 많은 노력과 시간, 비용이 들어가고 있습니다.

이에 디일렉에서는 한국반도체산업협회와 키와코리아가 공동으로 주최하고, ADS Square와 한양대학교 미래자동차공학과의 후원으로 설계단계부터 제품검증, 실증과 운영, 서비스 폐기까지 차량용 전장시스템의 품질수준을 확보할 수 있는 역량있는 인력 양성을 도모하고 자동차 기능안전과 사이버보안을 통합/융합 관리할 수 있는 Solution을 제공 하고자 아래와 같이 교육을 개최 합니다.

미래 자동차의 자율주행 기능안전과 사이버보안 산업의 방향성을 엿볼 수 있는 본 콘퍼런스에 많은 관심 부탁드립니다.

– 오프라인 행사 개요 –

– 행사명 : 자동차 기능안전, 사이버보안(CSMS) 통합/융합 과정
– 주최 및 주관 : 디일렉, 한국반도체산업협회, 키와코리아
– 후원 : ADS Square, 한양대학교 미래자동차공학과
– 일시 : 2022년 05월 17일(화) ~18(수) 09:30~17:00
– 장소 : 디일렉 5층 콘퍼런스 룸(서울시 강남구 논현로 515 아승빌딩, 5층)
– 참가비용 : 비회원사 66만원(부가세 포함) / 회원사 55만원(부가세포함)
– 규모 : 선착순 50명

– 코로나19 및 행사안내 –

– 행사장 인원제한으로 조기 마감될 수 있습니다.
– 백신접종완료자만 참석이 가능합니다.
– 현장에서 모바일 COOV 애플리케이션을 확인 할 수 있습니다.
– 교육비용은 교육시작 일주일 전(2022.5.10)까지 입금이 완료되어야 합니다.
– 교육비용 입금시 회사명 또는 등록자명으로 입금하여 주시기 바랍니다.
(우리은행 1005-803-563727 예금주 :디일렉)
– 행사 종료후, 수료인원에 대하여 키와코리아에서 교육인증서 발급합니다.
– 발표자료는 책자로 제공되며, 파일본 형태로는 제공하지 않습니다.
– 교육 문의사항은 02-2658-4707 디일렉사업국 / 메일 : cwlee@thelec.kr 입니다.
– 주차장 협소로 인하여 개인별 주차는 지원하지 않습니다.

– 세션 소개 –

2022년 5월 17일 (화)

시간주제자료다시보기
09:30~12:00

• 자율주행차와 RAMS의 기본 개념

• ISO 26262, ISO/SAE 21434, ISO/DIS 24089의 개념 및 차이점
(자동차 기능안전, 사이버보안(CSMS), 소프트웨어 업데이트(OTA)

13:00~17:00

• 자동차 기능안전 ISO 26262 주요 요구사항 해설
– 기능안전 경영시스템 (안전수명주기, Confirmation Measure)

– 지원프로세스(DIA, Verification, SW Tool)
– 개념 단계 (안전목표, ASIL, HARA, FSR)
– 시스템 개발 (TSR, HSI, 시스템 통합, 검증 및 실증)
– 하드웨어 개발(HSR, 고장율 FMEDA, SPFM, LFM, PMHF)
– 소프트웨어 개발 (SW Architecture, SW Unit, SW Integration & Verification, Embedded SW)
– 안전분석 및 Decomposition
– 차량용 반도체 (SEooC, FIT, DFA, Base Failure Rate)

2022년 5월 18일 (수)

시간주제자료다시보기
09:30~12:00

• 사이버보안 대책
– 거버넌스, 방침, 프로세스, 역할과 책임
– 제품개발

• 사이버보안 모범사례와 가이드라인 소개

• UNECE WP29 R155 사이버보안 규정
– CSMS(사이버보안 경영시스템)
– VTA(차량 형식인증)

• ISO/SAE 21434 주요 요구사항 해설

– 사이버보안 수명주기
– 사이버보안 경영시스템
– 사이버보안 평가 및 심사
– 사이버보안 위험평가 방법
– 사이버보안 제품개발 및 검증
– 공급망에서의 사이버보안 인터페이스
– 산출물(Work products)

13:00~17:00

• 자동차 기능안전/사이버보안 통합에 필요한 핵심 사항

• 기능안전/사이버보안 통합시 발견되는 문제점

• 안전계획 및 사이버보안 계획 수립과 의사소통 채널 구성

• 안전수명주기와 사이버보안 수명주기의 통합

• 기능안전/사이버보안 경영시스템(FMS/CSMS) 통합

• 효과적인 기능안전/사이버보안 통합 심사(Audit) 및 평가(Assessment)

17:00~18:00

Q&A (질의 응답)